Für Vögel ist Glas als Hindernis unsichtbar. Wer einen verletzten Vogel vor einer Scheibe findet, sucht online schnell nach Hilfe und stösst auf unzählige Versprechen: UV-Aufkleber, Raubvogel-Silhouetten, glitzernde Fensterbilder oder Schnüre.
Doch was hilft wirklich? In welchem Abstand müssen Punkte geklebt werden? Und sind UV-Lösungen tatsächlich der beste Kompromiss aus Ästhetik und Effektivität?
Um diese Fragen wissenschaftlich und objektiv zu beantworten, gibt es eine verlässliche Methode: den Flugtunnel-Test. Er simuliert reale Flugbedingungen und bildet die Basis für offizielle Vogelschutz-Zertifizierungen.
Flugtunnel: Was ist das überhaupt?
Der Flugtunnel in Hohenau-Ringelsdorf (Österreich) simuliert reale Bedingungen in einer kontrollierten Umgebung. Die Vögel fliegen durch einen abgedunkelten Tunnel auf das Licht am Ende zu. Dort befinden sich zwei Glasflächen: eine unmarkierte Referenzscheibe und die zu prüfende Scheibe mit den Markierungen. Die Forscher beobachten genau, in welche Richtung der Vogel steuert und ob er der markierten Scheibe ausweicht.
Wichtig: Kommen die Vögel dabei zu Schaden? Nein!
Das Wohl der Tiere steht an erster Stelle. Direkt vor den Glasscheiben ist ein feines, für Vögel unsichtbares Netz gespannt, das sie sanft auffängt. Nach dem Testflug werden die Vögel sofort und unverletzt wieder in die Freiheit entlassen.
Das Testprinzip: Wann gilt eine Markierung als wirksam?
Jeder einzelne Flug wird per Video aufgezeichnet und präzise ausgewertet.
- Unwirksame Markierung: Die Vögel erkennen keinen Unterschied. Die Anflüge verteilen sich rein zufällig (50 % zur markierten und 50 % zur unmarkierten Scheibe).
- Wirksame Markierung: Die Vögel erkennen das Hindernis rechtzeitig. Sie weichen aus und fliegen signifikant häufiger zur unmarkierten Referenzscheibe.
Damit das Ergebnis aussagekräftig ist, werden pro Markierung mindestens 80 Testflüge über einen längeren Zeitraum durchgeführt. Nur so lässt sich die Wirkung bei verschiedenen Tageszeiten, wechselnden Lichtbedingungen und jeder Wetterlage fair beurteilen. Die Tests sind beliebig oft wiederholbar und liefern verlässliche Daten für ein klares Qualitäts-Ranking.
Durchsicht vs. Spiegelung: ONR-Test vs. WIN-Test
In der Teststation wird zwischen zwei kritischen Alltagssituationen unterschieden:
- Der ONR-Test (Durchsicht): Prüft die Wirksamkeit bei spiegelungsfreier, klarer Durchsicht – ideal für transparente Lärmschutzwände oder Glasbrüstungen vor hellem Hintergrund.
- Der WIN-Test (Spiegelung): Untersucht die Wirkung, wenn das Glas stark spiegelt – wie es häufig bei normalen Wohnungsfenstern oder dunklen Gebäudefassaden der Fall ist. Spiegelungen können die Sichtbarkeit von Markierungen nämlich massiv beeinflussen.
Gut zu wissen: Echte Bedingungen statt Simulationen
Im Gegensatz zu theoretischen Modellen testen wir im Flugtunnel ausschließlich mit den realen Glasaufbauten. Das bedeutet: Es wird genau die Glas-Kombination, Glasdicke und Beschichtung geprüft, die später auch an Gebäuden verbaut wird. Nur so lässt sich die optische Wirkung, inklusive aller realen Lichtbrechungen und Spiegelungen, absolut fehlerfrei bestimmen.
Bewertungssystem für Vogelschutz-Markierungen
Je weniger Vögel im Test zur markierten Prüfscheibe fliegen, desto besser und wirksamer ist die Markierung.
| Anflüge (%) zur Prüfscheibe | Produktraster von SEEN | Andere Produkte | |
|---|---|---|---|
| Kategorie A hochwirksam | 0-10 | 9/90mm Raser 9/70mm Raster | |
| Kategorie B wirksam | 10-20 | 6/90mm Raster 3/50mm Raster | |
| Kategorie C weniger wirksam | 20-42 | ||
| Kategorie D unwirksam | Vogelsilhouetten, UV-Lösungen |
Der Faktencheck: Was hilft wirklich?
Die wissenschaftlichen Auswertungen der letzten Jahre zeigen ein deutliches Bild. Viele oft beworbene Lösungen fallen im Flugtunnel durch:
- UV-Lösungen: Im realen Flugtunnel leider nicht wirksam.
- Schwarze Vogelsilhouetten: Sind ein Mythos, die Vögel fliegen einfach knapp daneben an der Scheibe vorbei. Nicht wirksam.
- Glitzernde Scheibenkleber: Bieten keinen flächendeckenden Schutz und sind nicht wirksam.
- Unsere Punktraster: Ob nachträglich aufgeklebt oder im Scheibenzwischenraum (SZR) integriert – je nach Abstand und Rasterung sind diese Lösungen wirksam bis hochwirksam!
Fazit: Vertrauen Sie nicht auf Versprechen, sondern auf zertifizierte Ergebnisse aus dem Flugtunnel. Nur geprüfte Muster retten effektiv Vogelleben!
Welche Lösungen bietet SEEN für wirksamen Vogelschutz?
Wir entwickeln und testen wissenschaftlich geprüfte Vogelschutzmarkierungen für unterschiedliche architektonische Anwendungen. Im Flugtunnel-Test zeigen unsere Lösungen, welche Muster Vögel zuverlässig erkennen und wie daraus praxisnahe Schutzkonzepte für Glasflächen entstehen.
Quelle: Glasbroschuere_2022_D.pdf, S. 25-29
